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建好工會驛站 提去九宮格聚會供暖心服務(講述·一線見聞)_中國網

江蘇溧陽市五一廣場工會驛站里,志愿者在為園林綠化工人提供服務。

本報記者 陳 斌攝

習近平總書記強調,工會作為職工利益的代表者和維護者,要認真履行維權服務基本職責,著力解決關系職工群眾切身利益的實際問題,尤其要重視維護好新就業形態勞動者的合法權益。

近年來,各地工會積極推進建立以戶外勞動者為主要對象,以工會驛站為主要載體的服務體系,推動改善戶外勞動者工作條件。截至目前,已建成工會驛站18.42萬個,覆蓋服務職工群眾1.47億人,平均每天服務戶外勞動者327萬人次,年服務超10億人次。

工會驛站什么樣?工會驛站里有哪些服務?近日,本報記者跟隨戶外勞動者走進工會驛站,感受工會驛站帶給戶外勞動者的獲得感,了解城市基層治理的新活力。

——編  者

打開手機地圖,搜索“工會驛站”,附近站點一目了然。走進這些遍布城市大街小巷的工會驛站,戶外勞動者可以在這里驅寒避暑、飲水就餐、手機充電、讀書閱覽等。近年來,各地工會持續推進工會驛站建設,不斷完善服務設施,豐富服務內容,提高精準化水平,用暖心服務切實提升勞動者的獲得感、幸福感、安全感。

完善服務設施,豐富服務內容

“來了總有熱乎飯,累了進來歇歇腳”

“來了總有熱乎飯,累了進來歇歇腳”,走近北京市西城區的一個工會驛站,門口一副醒目的對聯映入眼簾。上午9點,工作人員正忙著打掃衛生、準備菜品,迎接中午時段人流的到來。

臨近晌午,一群身穿不同顏色工作服的快遞員陸續來到驛站,在窗口前排起了長隊。“今天午餐提供宮保雞丁、家常豆腐、圓白菜炒面,多種套餐任選,主食不夠還可以加!”工作人員熱情地招呼大家。一名快遞員選了一份套餐,掃碼支付10元后,端著餐盒走到用餐區域。用餐區域雖不大,卻井然有序地擺放著好幾套桌椅,不一會兒就坐滿了人。

“10塊錢可以買到一份葷素搭配的熱乎午餐,真的很實惠。”快遞員王虎是這里的常客,談及工會驛站時他豎起了大拇指,“我們工作節奏快,經常沒地方解決午餐。后來知道了這里,我就經常過來吃飯,好吃又方便!”

外賣騎手、快遞員、環衛工人、建筑工人等戶外勞動者,在守護城市美好生活的同時,也面臨“吃飯難、喝水難、休息難、如廁難”等現實困難。為進一步滿足戶外勞動者的現實需求,2023年7月,全國總工會啟動工會驛站“雙15工程”,提出努力實現2023年底全國工會驛站達到15萬個,在全國主要城市和城市重點區域基本實現工會驛站15分鐘服務圈交叉覆蓋的工作目標。

截至目前,我國已建成工會驛站18.42萬個,覆蓋服務職工群眾1.47億人,平均每天服務戶外勞動者327萬人次,年服務超10億人次。除了提供休息如廁、飲水納涼等服務外,一些地方還不斷豐富工會驛站的服務內涵、延伸服務鏈條,與街道、社區等聯合開展送溫暖、送清涼、送文化等活動,幫助戶外勞動者解決實際困難,打通工會服務戶外勞動者的“最后一公里”。

多種方式建設,加強建管用結合

“讓每一個站點都能充分發揮服務戶外勞動者作用”

在四川攀枝花,工會驛站建在見證了攀枝花火車南站警務室里,為公安民警、快遞員、環衛工人等戶外勞動者以及進出站旅客提供手機充電、納涼飲水、法律咨詢等服務;在云南昆明,桃源社區工會驛站與社區食堂聯動,提供優惠的午餐服務,深受周邊戶外勞交流動者喜愛;在廣東汕尾,各級工會通過多種方式建設186家驛站,組建起了服務講時效、功能多樣化、手機可定位的“愛心矩陣”……

“工會驛站主要有共建和自建等方式。很多地方依托政務大廳、金融企業網點、物流快遞網點等單位場所掛牌設立工會驛站,以及利用工會職工服務中心等各類工會服務機構(場所)等與其他單位(組織、個人)合作設立。”九宮格全國總工會權益保障部相關負責人介紹,目前,共建形式的工會驛站約占驛站總數的90%。

建成工會驛站,后期監督管理必不可少。2023年底,全總指導各地工會建立了省市兩級工會驛站暗訪工作機制,監督各工會驛站為戶外勞動者做好服務。今年以來,各級工會已暗訪驛站43143個(次),占全國驛站總數的23.2%。

如何讓工會驛站運行得更好?“工會驛站應加強建管用結合,在提質上下功夫,對已建站點加強運行管理,防止出現建而不用、用而不管等情況。”中國勞動關系學院公共管理學院執行院長趙祖平建議,“各地各單位應建立健全工會戶外勞動者站點建設推進、檢查督導、評估驗收、運營管理等制度,不斷推進工會驛站建設;通過建立和完善激勵機制,加強對工會驛站的管理和維護,讓每一個站點都能充分發揮服務戶外勞動者作用,推動工會驛站高標準、規范化建設;在戶外勞動者需求大的地區著力打造一批工會特點鮮明、職工易于辨識、環境干凈整潔、服務功能齊全的特色站點。”

開展“新雙15工程”,提供便捷智能服務

“通過數據分析和智能技術,不斷優化和創新服務內容”

下午2點多,山東省濟寧市金鄉縣王杰廣場商業區內,美團騎手徐杰偉趁著送餐間隙,來到金鄉縣職工服務中心工會驛時租會議站,打開手機,出示工會電子會員證,“嘀”一聲,門開了。

“歡迎來到工會驛站,請問需要什么服務?”推門而入,一股清涼撲面而來,智能機器人小驛上前熱情問候。“以前送餐間隙,我們都是在樹蔭下休息一會;現在,工會驛站全天提供可供休息的地方,里面有空調、冰箱、按摩椅……”徐杰偉說。

“我們給驛站安裝了智能化門禁設備,戶外勞動者刷電子會員證就可以進入,站內有智能機器人提供服務。”金鄉縣職工服務中心主任侯琳琳說。目前,山東省已建設工會驛站7000余家,其中智能化工會驛站230余家,年底前將建成智能化工會驛站1000家。

隨著驛站覆蓋面逐步擴大,如何同步做好管理工作?山東省總工會建設了覆蓋全省的工會驛站信息中心,通過一塊屏幕,即可實時獲取每個驛站的周邊環境、內部狀況和人流舞蹈教室量等信息。“我們與省信息中心視頻連線、交流互動,他們可私密空間以及時掌握驛站運營情況,并對驛站內的突發狀況進行精準研判預警,護航驛站平穩安全運營。”侯琳琳說。

為了更加便捷、智能地服務廣大職工群眾,2024年,全總開展工會驛站“新雙15工程”,重點在提高工會驛站的服務質量與內容、增加開放時間上下功夫,積極向8小時之外延伸服務。“新雙15工程”明確,在動態保持全國工會驛站數量18萬個左右基礎上,2024年底,在全國推樹15%的工會驛站成為最美工會驛站、打造15%的工會驛站升級為24小時智能化驛站,努力把工會驛站打造成工會服務勞動者的亮麗品牌。

近年來,云計算、人工智能、區塊鏈等技術的不斷發展,正推動驛站轉變為高效、互動且安全的數字化平臺。“建設數字化、智能化的工會驛站要以為勞動者提供個性時租場地化服務、提升用戶體驗為出發點,同時通過數據分析和智能技術,不斷優化和創新服務內容。”首都經濟貿易大學勞動講座經濟學院院長、中國勞動學會副會長馮喜良認為,“圍繞數字驛站建設,建立在線服務平臺,拓展線上服務功能,提高驛站服務效率、優化資源配置、增強服務質量,為工作決策提供數據支持,更好履行工會驛站的社會責任。”

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